miércoles, 23 de noviembre de 2016

EXCELENTE ASISTENCIA VECINAL AL ACTO SOBRE LA A-5 EN LA B.P. ÁNGEL GONZÁLEZ

El pasado martes se celebró, en la Bibloteca Pública Ángel González, un nuevo acto de la campaña informativa sobre la A-5 "¡Sueña tu avenida!" organizada por la comisión al efecto de la Plataforma Campamento Sí, en contra de la especulación de los terrenos de la Operación Campamento. 


El acto registró una excelente asistencia que se tradujo en el lleno total de la sala de actos del centro bibliotecario.

La autovía se encuentra incluida dentro de los planes, ahora paralizados, sobre la antigua zona militar. Bautizada en 1912 por el Ayuntamiento de Madrid como Paseo de Extremadura, en 1968 se inaugura en él una autopista deprimiendo y afectando negativamente los barrios que se habían ido formando como la Colonia del Rosario (1958), la Colonia de Lourdes, la Colonia del Montepío, entre otros muchos...

Atasco en la autopista a la altura de la pasarela ciclista en día festivo. Al no tener prioridad, los autobuses no pueden competir con el vehículo privado. El imprescindible abaratamiento del transporte y el aumento de frecuencias se demuestran medidas insuficientes si no van acompañadas de otras complementarias.

No es hasta 2004 cuando la carretera pasa a ser considerada de nuevo como Paseo de Extremadura: una vía urbana, por lo tanto. 

Tras años de luchas vecinales y promesas incumplidas, el Ayuntamiento de Madrid, en abril de 2016 y coincidiendo con el cambio de gobierno, declara en sesión plenaria al Paseo de Extremadura como zona acústica de protección especial. El desarrollo del pleno y las reformas aprobadas se puede seguir en este enlace: Pleno de Ayuntamiento.

La directora de la B.P. Ángel González abrió el acto aportando datos sobre la incidencia negativa de la autopista en la asistencia a la biblioteca por parte de los vecinos de Campamento.


Sobre estos temas versaron las intervenciones de los ponentes, Juan García (Ecologistas en Acción) y Antonio Rey (Ganemos Latina), ambos miembros de la Plataforma, en un acto en el que se presentaron dos videos sobre la problemática de esta carretera situada en un entorno urbano así como sobre las soluciones ya aprobadas y otras que completen a éstas.

Ambos videos pueden disfrutarse en los siguientes enlaces: 

Video: Sueña tu avenida 

 Video: A-5; de autovía a vía urbana

Enlazando con la problemática de la calidad del aire en nuestra ciudad ambos ponentes reclamaron que el Ayuntamiento vaya realizando actuaciones concretas desde antes de que terminen los estudios que ya se están ejecutando y antes de la prevista actuación planteada para el 2018. Es en este año cuando se cumple el medio siglo desde que comenzara a funcionar una autopista que ha priorizado el vehículo privado sobre el transporte público y sobre las personas que viven en su entorno aislando a barrios y provocando altas dosis de inseguridad. El fin de los pasos subterráneos es un objetivo en este sentido. 

Los miembros de la Plataforma, Antonio Rey (Ganemos Latina) y Juan García (Ecologistas en acción) fueron los encargados de exponer las razones para la conversión en avenida de lo que hoy es una ilegal autopista. Candi Campiña, presidenta de la Asociación de Vecinos de Batán, moderó las intervenciones de los asistentes.

Del mismo modo instaron a la Comunidad de Madrid, al Consorcio Regional de Transportes y a los ayuntamientos vecinos a integrarse en estas actuaciones con el objetivo de lograr una coordinación que pase por favorecer el transporte público frente a la ineficacia del privado. 

La presentación del acto corrió a cargo de la directora de la biblioteca, Dª Sierra Gómez- Díaz, la cual nos hizo notar la orientación hacia el paseo de Extremadura de la entrada principal del edificio que fue proyectado para tener un parque adecuado en sus inmediaciones. Según estudios realizados por la entidad, la asistencia de vecin@s procedentes del barrio de Campamento es menor de la esperada a consecuencia del papel de barrera fronteriza que ejerce la autovía en la actualidad. 

Histórica foto del Paseo de Extremadura antes de su conversión en autopista en 1968.
 
Las preguntas del público asistente versaron sobre la idoneidad del soterramiento proyectado dentro de la Operación Campamento y la preocupación por el destino de los aproximadamente 120.000 coches que transcurren por la carretera diariamente. El coste de las obras, inasumibles por el consistorio, así como el efecto llamada que provoca la inversión en infraestructuras para el coche fueron los argumentos de los ponentes para rechazar tal actuación. Además, por razones de salud, el uso indiscriminado del vehículo privado no parece eficaz para el transporte de los trabajadores a sus puestos. Las medidas favorecerían, en todo caso, a aquellos vehículos que necesariamente deben transitar por la vía pública. 

Con este gesto respondía el ahora exconcejal del PP Pablo Cavero, en alusión al enorme coste que conllevaría el soterramiento de la A5 por el caso urbano de Madrid. En la práctica, supondría dejar a las vecinas y y a los vecinos de los barrios afectados sin solución a los problemas que sufren debido a la autovía.

El acto terminó con la petición a l@s asistentes de cumplimentar la encuesta de los estudios que realiza el Ayuntamiento de cara a implementar las primeras medidas correctoras de los efectos negativos de la autopista. 

Esta encuesta también se puede rellenar en el siguiente enlace

Encuesta para la mejora de la movilidad en el paseo de Extremadura 

L@s asistentes, en su mayoría habitantes de la zona adyacente, pudieron visitar la exposición que sobre la A-5 se encuentra  instalada en el salón central de la biblioteca y que permanecerá expuesta ininterrumpidamente hasta el próximo 17 de diciembre.

La exposición sobre la A-5 permanecerá en la B.P. Ángel González hasta el 17 de diciembre.
















domingo, 20 de noviembre de 2016

LA EXPOSICIÓN SOBRE LA A-5, EN LA BIBLIOTECA PÚBLICA ÁNGEL GONZÁLEZ


La exposición sobre la AUTOPISTA A-5 de nuestra plataforma, ha quedado instalada en la sala central de la Biblioteca Pública Ángel González. Permanecerá en la misma hasta el día 17 de diciembre. 


 

En los cuatro paneles que la componen se puede hacer un repaso de la historia de la autovía desde su creación en 1968, concienciarse sobre los efectos negativos que produce en el casco urbano de Madrid así como vislumbrar algunas de las direcciones que se podrían tomar para mitigarlos, dejando paso a una vía urbana, lo que en realidad ya es desde año 2004.


 


Una buena oportunidad para visitarla es el martes, día 22 de noviembre, a las 19 horas coincidiendo con el acto que sobre la A-5 tendrá lugar en la biblioteca. 


La B.P. Ángel González se encuentra situada en la calla Granja de Torrehermosa, 1 detrás del ambulatorio y con entrada frente a la A-5. Metro Campamento. Buses 36, 39, 25, 121 y 551
 


lunes, 14 de noviembre de 2016

CONOCIENDO Y REIVINDICANDO EL PARQUE. UNA ACTIVIDAD DE LA ASOCIACIÓN DE VECINOS DE ALUCHE



UN PASEO POR EL PARQUE DE ALUCHE


Una semana después de que el parque del barrio de Aluche incorporara el nombre que tuvo siempre en la boca todo el mundo, la Asociación de Vecinos de Aluche (AVA), integrante de nuestra plataforma y muy activa en la misma, ha organizado esta jornada para conocer y reivindicar un parque mejor gestionado.
Comienzan a llegar los primeros vecinos, pincho en ristre, dispuestos a dejar el parque como la patena.
La actividad reivindicativa incluía la limpieza vecinal del parque, la recogida de propuestas de mejora, una limonada final y un paseo botánico por el parque. 

La animadora del recorrido botánico - arbóreo ha sido Rosa Villalba, jardinera, especialista en poda en altura e integrante del colectivo TREPA (Trabajadores Especialistas en Poda y Arboricultura). Con su verbo fácil, didáctico e irónico nos fue hablando de la problemática del arbolado en general y de la del Parque Aluche en particular. 
Rosa Villalba reconstruye la biografía de este árbol a partir de su tronco talado. Dejando chiquitos a los de CSI..
El personal asistente "puso oreja" en el recorrido y tomó nota para que la Junta de Latina mejore la gestión del Parque con las sugerencias -fundamentadas- que fueron surgiendo en el recorrido y que se hizo corto por lo que se piensa hacer otra jornada e incluso  una Fiesta del Árbol, especialidad en la que las gentes de TREPA ya tienen cátedra.      

Una de las cuestiones que se plantearon fue la dotación de servicios públicos en el parque.


Este Parque, que fue la antigua vaguada del arroyo Luche, se había convertido en un vertedero durante la época de construcción del barrio. Ante la imposibilidad de edificar sobre él, se creó por un acuerdo entre las eléctricas y el Ayuntamiento para soterrar los cables de alta tensión y fue inaugurado en junio de 1973. 


La ría y el estanque rememoran el antiguo arroyo de Luche. El barrio toma su nombre de este topónimo.

Las 15,96 hectáreas del Parque Aluche, con sus 1.350 metros de largo, nos sirve de reconfortante "isla" donde podemos relajar nuestra estresada energía.

El poder de las zonas verdes emanando oxígeno, reteniendo CO2 en sus anillos de madera, aislándonos de tanto ruido, contaminación y prisas, es del todo innegable. Está claro para l@s 50 vecin@s que hemos acudido a la cita.

Comprobamos cómo este abedul ha pasado a mejor vida.


El encontrarse los pinos en terrizo, sin praderas, es algo a valorar, pues evita su vuelco. La falta de estrato arbustivo, que fomenta la biodiversidad y ayuda a cerrar el espacio ante la contaminación acústica, visual y atmosférica, sería un elemento a mejorar. 

Las edificaciones anuladas, existentes en el Parque, también son elementos cargados de propuestas educativas y sociales. La falta de aseos públicos genera problemas educacionales, como hemos comprobado.

Aprendimos que las protuberancias que observamos son "cánceres" que ha sufrido este árbol. Afortunadamente los ha superado.

Estupendos ejemplares de Ginkgos, Moreras, Cipreses, Acer negundo (helicóptero), Liquidambar, Cedros (ALDE), etc. hacen emblemático este lugar, que no se entendería sin la presencia de sus vecin@s que quieren extender a todas las generaciones y a todos sus espacios la EDUCACIÓN y la Historia, de la que formamos parte.

L@s asistentes complementan con sus experiencias las explicaciones de Rosa.






Durante la tarde noche anterior A.V.A. decoró el parque con motivos alusivos a las reivindicaciones, entre ellas, las de una mayor limpieza. ¡Pero l@s vecin@s también debemos corresponsabilizarnos!
Calles limpias, vecinos contentos. Entre tod@s lo conseguimos.

Juan García, de Ecologistas en Acción, no dejó de recordarnos la necesidad de la vía verde del antiguo tren militar que, desde Leganés, termina en Aluche. Un modo ideal para la comunicación entre localidades, por ejemplo en bicicleta.

Los cipreses y su particular significado. Sería interesante que se pusieran cartelitos con los nombres de los árboles que contaran además sus particularidades. Para respetar, es preciso primero conocer.
Los chavales del barrio comienzan a dibujar y a escribir sobre su jardín. Este quiosco, de titularidad municipal, lleva años desierto. 
"Quiero alegría, quiero vida. Aluche, porque es mi barrio".

jueves, 13 de octubre de 2016

APROBADA EN EL PLENO DEL DISTRITO DE LATINA PROPOSICIÓN A FAVOR DEL HUMEDAL DEL VALCHICO MEAQUES

¡Buenas noticias!

En el pleno de la Junta de Distrito de Latina celebrado el jueves 13 de octubre, con la abstención de los grupos de Ciudadanos y del Partido Popular y con los votos favorables de Ahora Madrid y PSOE ha quedado aprobada la proposición formulada por el grupo municipal de Ahora Madrid según la cual:

"Se insta, a través del Área de Gobierno de Medio Ambiente, competente por razón de materia, al conjunto de las administraciones implicadas, especialmente al Ayuntamiento de Pozuelo de Alarcón y a la Confederación Hidrográfica del Tajo, a trabajar conjuntamente para desarrollar el plan de AGMAyM para aportar agua al humedal del Arroyo Meaques, procedente del pozo de bombeo del metro Colonia Jardín, evitando así su desecación definitiva, con el objetivo de conservar ese paraje de indudable valor ecológico para disfrute de todos los vecinos y vecinas".
El humedal formado por los aportes de los arroyos Valchico y Meaques, en Colonia Jardín, cuya conservación peligra a menos que se tomen las medidas necesarias.


Desde la Plataforma Campamento Sí nos congratulamos de esta aprobación, un paso más para la conservación de este humedal, un lugar importante dentro del futuro Corredor Ecológico del Suroeste.

 

jueves, 22 de septiembre de 2016

CRÓNICA DEL ACTO DE LA CAMPAÑA "SUEÑA TU AVENIDA" EN LAS FIESTAS DEL BARRIO DE LUCERO 2016

El pasado día 21 de septiembre el Centro Cultural "Jose Luis Sampedro" acogió una nueva presentación de la campaña informativa SUEÑA TU AVENIDA #A5VíaUrbana de la Plataforma Campamento Sí, dentro de la programación de las fiestas 2016 del latinero barrio de Lucero. El acto se inscribe también dentro de los programados en la Semana Europea de la Movilidad de Madrid.

Jovenes del barrio muestran su apoyo a la campaña #A5VíaUrbana

Como novedad, se presentaron a los asistentes sendos videos con la problemática que supone la inserción de esta autopista de 8 carriles en pleno casco urbano de Madrid, apuntando la dirección en la que deberían ir las soluciones.

Podemos disfrutar de ellos pulsando en los siguientes enlaces:


Presentación del vídeo: Sueña tu Avenida

Presentación del video: A-5; de autopista a vía urbana 

La apertura del acto corrió a cargo de Antonio Terrones, por parte de la Asociación de Vecinos de Lucero, un barrio que sufre de lleno los inconvenientes de la caduca autopista. 

Guillermo Martínez, portavoz de la Plataforma y representante en la misma de la Asociación de Vecinos de Aluche incidió en la inconveniencia del soterramiento que plantea ahora el Partido Popular el cual, en la práctica, posterga "sine die" su realización. En este sentido, resultó clarificadora la imagen del exconcejal Pablo Cavero (en el pleno del Ayuntamiento que aprobó el paso de la A5 a vía urbana) al ser preguntado sobre porqué no se había realizado ya durante los 25 años de mandato "popular" en el consistorio:

Con este gesto respondió el ahora exconcejal del PP Pablo Cavero, en alusión al enorme coste que conllevaría el soterramiento de la A5 por el caso urbano de Madrid. En la práctica, supondría dejar a las vecinas y y a los vecinos de los barrios afectados sin solución a los problemas que sufren debido a la autovía. 

Continuó su intervención apostando por el transporte público como forma principal, aunque no exclusiva, de acceder al centro de nuestra ciudad. Al respecto, fue muy ilustrativo al afirmar que, según cálculos realizados, el aumento de la frecuencia de la línea 10 de metro en 30 segundos permitiría el transporte de las personas que se desplazan en hora punta.


Por último, señaló que el Ayuntamiento de Madrid realizará durante el próximo año estudios pormenorizados para transformar el Paseo de Extremadura en una auténtica avenida de forma adecuada. 

Antonio Rey, representante de Ganemos Latina en Campamento Sí aludió especialmente a los problemas que genera en los ciudadanos la contaminación que sufre Madrid. Expresó su deseo de que, junto a las noticias sobre el tiempo, se incluyeran los índices diarios de contaminación en la ciudad como forma de concienciación de la ciudadanía. 

Posteriormente se abrió un turno de palabras entre el público asistente que se puede visualizar en los siguientes enlaces:

La participación de los asistentes  I

La participación de los asistentes II 

Aspecto de la mesa de ponentes durante la presentación de los vídeos.


Al término del acto Juan García, de Ecologistas en Acción y miembro de la Plataforma Campamento Sí, respondía a las preguntas sobre la incidencia de la contaminación sobre la salud de los madrileños. Podemos verlo pinchando en el siguiente enlace:

 
El barrio de Lucero, en su lado norte, es uno de los más afectados por la autopista.

Más información sobre el acto y las intervenciones se puede leer en la noticia del periódico La Guía de Aluche el cual cubrió el evento, como ha hecho en anteriores ocasiones.

Crónica del acto de la Plataforma en La Guía de Aluche 













martes, 20 de septiembre de 2016

ACTO INFORMATIVO SUEÑA TU AVENIDA #A5VÍA URBANA C.C. LUCERO "JOSE LUIS SAMPEDRO" MIÉRCOLES 21SEP 18 H.

El miércoles, 21 de septiembre, a las 18:00 horas, en el Centro Cultural "Jose Luis Sampedro" tendrá lugar, dentro de los actos programados en las fiestas de Lucero 2016 y de la Semana Europea de la Movilidad, el acto - debate sobre la situación actual y futura del Paseo de Extremadura. 

Se trata de una vía urbana que en el presente todavía funciona como autovía, una autopista en vía urbana, en contra de las perspectivas de la Unión Europea.  
 
 Organizado por la Plataforma Campamento Sí, en el acto se presentarán sendos audiovisuales, elaborados por Equo y la A.V. Batán, sobre la problemática que presenta esta autopista en zona urbana. 

La presentación correrá a cargo de Antonio Terrones, de la Asociación de Vecinos de Lucero. El debate será moderado por Guillermo Martínez (A.V. Aluche) y portavoz habitual de la Plataforma Campamento Sí. Actuará como ponente Antonio Rey (Ganemos Latina). 

 
Distintos sectores de la sociedad llevan tiempo reclamando la adopción de nuevos modelos, tanto en el urbanismo como en la movilidad de la ciudad de Madrid, pues durante décadas se  priorizaron  las infraestructuras que favorecen el transporte privado dejando estériles las costosas inversiones realizadas en el transporte público. 
Situación del C.C. Jose Luis Sampedro en el barrio de Lucero. C/ Castroserna 4. Metro Lucero o Laguna (Línea 6). Bus 31, 55 y 138.


Décadas donde los planes de movilidad se concentraron en el interior de la M-30, donde el coche apenas representa un 25% de los desplazamientos, mientras la periferia soporta altos índices de contaminación atmosférica y acústica que son mayoritariamente provocados por los miles de vehículos privados que acceden a diario por la red de autovías radiales y circunvalaciones.
En este sentido, el distrito Latina es el que mayor impacto negativo recibe por ese horror urbanístico que supone la tercermundista entrada a Madrid por la A-5, una  obsoleta autovía de ocho carriles que fractura y frena el desarrollo socioeconómico del distrito con un  tráfico denso y constante y cuyo trazado discurre a escasos metros de zonas residenciales generando problemas de salud y ambientales e inseguridad tanto en sus accesos como en sus angostos  pasos subterráneos.
 

lunes, 19 de septiembre de 2016

I MARCHA NOCTURNA VÍA VERDE LEGANÉS - MADRID. COMUNICADO DE LA PLATAFORMA CAMPAMENTO SÍ



EN MARCHA NOCTURNA, VECINOS  DE  LEGANÉS, ALCORCÓN Y MADRID RECLAMAN  QUE LA VIA DE TREN MILITAR ABANDONADA SE TRANSFORME EN  VÍA VERDE PEATONAL Y CICLISTA QUE UNA LOS TRES MUNICIPIOS DE MANERA SOSTENIBLE.
Imagen de algunos de los participantes en la marcha al inicio de la misma.
La creación de esta vía verde viene siendo reclamada desde hace años. Se trata de convertir esa infraestructura abandonada en una vía verde de unos 10 kms. que uniría Legánes con Aluche de una forma sostenible, con una inversión irrelevante ya que el terreno es público y el trazado está claramente delimitado por la vieja traza del ferrocarril.


Decenas de vecinos han realizado parte de ese recorrido en una marcha nocturna la pasada noche del sábado sorteando las dificultades  físicas que  existen y que desean sean eliminadas. En la marcha han participado  concejales  de Leganés (Leganemos y ULEG) y de Alcorcón (EQUO).


La actividad se enmarca dentro de la apuestas por una movilidad sostenible que coincide con la celebración de la Semana Europea de la Movilidad.  


En la actualidad cientos de personas se mueven diariamente  entre estos municipios con ausencia de vías de comunicación sostenibles, sea en bicicleta o a pie, por motivos de ocio pero también de trabajo. Esto sucede cuando se dispone de espacios y recursos públicos que no pueden utilizados por inercias o prácticas perezosas de las diversas administraciones.

Recordatorio del antiguo paso del tren a la altura de Leganés.

En el terreno fronterizo de esos tres municipios se observa un abandono evidente de todos ellos, por lo que resulta más complejo que se adopten medidas e iniciativas  de colaboración, como la que se reclama  con esta iniciativa ciudadana de Vía Verde Leganés-Alcorcón- Madrid.
Mojón en el recorrido que alude al trazado de la vía pecuaria que discurre por la zona.

La Plataforma Campamento Si, que agrupa a numerosas entidades del Suroeste de la capital, promueve, con otras de esos municipios, la creación de esta Vía Verde que depende de la voluntad política de esas administraciones locales pero también de la administración autonómica por su carácter supramunicipal y del Ministerio de Defensa debido a la titularidad de una parte de esos 10 km de su trazado.

La luna nos iluminó durante todo el recorrido nocturno.