miércoles, 25 de enero de 2017

APROBADA LA MOCIÓN VÍA VERDE LEGANÉS MADRID EN JMD SAN NICASIO

En la Junta Municipal del barrio de San Nicasio de Leganés se ha aprobado, por unanimidad  de todos los partidos, la propuesta presentada por la Concejala Rocío Cruz Jiménez para impulsar los trámites necesarios que han de convertir en realidad esa iniciativa de numerosas entidades sociales.
UNANIMIDAD EN LA MOCIÓN VIA VERDE LEGANÉS - ALCORCÓN - MADRID

La propuesta que la Concejala de Leganés, Rocío Cruz Jiménez, ha presentado y defendido en el Pleno de la Junta Municipal del distrito de San Nicasio, ha sido aprobada por unanimidad de los representantes  de todos los partidos del Consistorio. 

En el debate se manifestaron las dudas y observaciones sobre la magnitud del proyecto en cuanto a su recorrido y el importe que le correspondería al municipio de Leganés. 

Por parte del partido gobernante en la localidad (PSOE) se esgrimió que si bien nadie puede oponerse a este proyecto, hay que dar prioridad a necesidades más básicas y perentorias como sería el caso de las instalaciones escolares. Por el Partido Popular se interesó asimismo por el coste económico de la iniciativa.

La Concejala proponente insistió que el coste económico no supondría más que las tareas de limpieza y tareas mínimas de adecuación para el tránsito de personas. 

Las intervenciones de los otros representantes mostraron su conformidad con la iniciativa, más aún cuando ya habían participado en marchas senderistas y otras actividades de las entidades que reivindican esta Vía Verde.
Sometida a votación, la propuesta  fue aprobada por unanimidad de todos los partidos de Leganés.
Para la Plataforma Campamento Si, esta aprobación supone un importante apoyo institucional para que esta iniciativa de Vía Verde sea pronto una realidad aun considerando que es un proyecto de ámbito supramunicipal en el que la Asamblea de Madrid ha de intervenir necesariamente. 
Los cuatro partidos representados en la Asamblea ya conocen esta iniciativa por lo que debe transformarse en una decisión de forma legal en el menor tiempo posible. 
La utilización de trazados paralelos a esta vía son inadecuados y peligrosos para paseantes, senderistas, ciclistas y vecinos.
La negociación con el Ministerio de Defensa, ya en el término de Madrid, ha de permitir el tránsito por esos 4 km de la antigua vía de tren que discurren por terrenos de antiguas instalaciones militares, ahora desafectadas y en su mayor parte vandalizadas y derribadas. 


La Vía Verde supone un complemento muy valioso para el proyecto del Corredor Ecológico del Suroeste impulsado por numerosas entidades de municipios de esta zona de la región madrileña.

Podemos ver el momento de la aprobación de la moción pulsando AQUÍ



domingo, 22 de enero de 2017

GRAN CONCURRENCIA A LA 3ª PLANTACIÓN - REPOSICIÓN DE ARBOLITOS EN COLONÍA JARDÍN

Esta domingo alrededor de 300 personas de todas las edades han repuesto y plantado nuevos ejemplares de pinos, encinas y olmos en las proximidades del metro de Colonia Jardín. Zona de 60.000 m2 (en superficie 6 Ha, o sea 6 campos de fútbol) que se reivindica como Parque Público ante las intenciones del Ministerio de Defensa de ponerlo en venta.
Los organizadores han señalado con un pequeño hoyo los puntos donde, en pequeños grupos, los asistentes han ido practicando los agujeros donde plantar los arbolitos. A destacar la presencia de niños, con sus correspondientes familias.
La Plataforma Campamento Sí logró que la subasta de esos terrenos quedase sin licitadores, pero queda pendiente el destino de los mismos. 
Colonia Jardín debe hacer honor a su nombre dotándolo de parques y no de aparcamientos ni bloques de pisos como el que tienen/tenían pensado en el Parque de Las Moreras, en plena Cañada Real de Madrid. En la foto, terreno vallado por Defensa.
Las administraciones han de lograr un convenio para que sea atendida esta reivindicación ciudadana. En esta zona confluyen muchos organismos:

 - Ministerio de Defensa, titular de los terrenos
-  Municipios de Madrid y Pozuelo de Alarcón que comparten ese territorio
-  Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid, titular de la Cañada que discurre por allí
-  Confederación Hidrográfica del Tajo, por afectar  al Dominio Público Hidráulico del Arroyo Meaques.
Desde primera hora ya había numerosos vecinos preparados para colaborar en la plantación. Juan García, de Ecologistas en Acción, explica el propósito de la actividad.
La gente del grupo vecinal Entorno Meaques organizaron esta plantación con el apoyo material y logístico de A.R.B.A. y Ecologistas en Acción.
Entorno Meaques, A.R.B.A.y Corredor Ecológico, organizadores del evento han procurado el avituallamiento: Un caldito, para sobrellevar el moderado frío de primera hora en esta soleada mañana de domingo, y un suculento aperitivo cuando se iba acabando el trabajo.
En próximas fechas habrá nueva repoblación en terrenos de Pozuelo por parte del Ayuntamiento de esta localidad con 40 Ulmus Minor y 60 Ulmus meadis donados por el Centro Nacional de Recursos Genéticos Forestales Puerta de Hierro. La repoblación será en zonas próximas al Humedal del Meaques en terrenos menos ásperos que los de hoy.
Una imposible foto de grupo, dada la cantidad de asistentes a la convocatoria por la calidad de vida en la zona.
En este terreno vallado por el Ministerio de Defensa, en plena Cañada Real de Madrid, se quieren construir pisos. No es legal. Ni pisos ni aparcamientos subterráneos en Colonia Jardín. Los aparcamientos disuasorios deben ser en origen.

La vía verde del antiguo ferrocarril unirá Leganés y Alcorcón con Madrid.

No a las autopistas en zona urbana. Queremos una avenida en el Paseo de Extremadura.

Pancarta alusiva al futuro corredor ecológico que una la Casa de Campo con el curso medio del río Guadarrama.

Cartel de la convocatoria del acto.

miércoles, 18 de enero de 2017

IMPRESIONANTE FORTÍN EN EL CORREDOR ECOLÓGICO DEL SUROESTE

Aunque era conocido este fortín por especialistas en la materia de la arquitectura militar, no se había puesto en valor hasta hace unos días por un entusiasta estudioso de los restos -cada vez más escasos- de los eventos de la Guerra Civil (1936-1939) de nombre Guillermo Poza cuya página http://aquaedirrama.es/ puede acercarnos al conocimiento de interesantes aspectos sobre la guerra en Madrid.


En este enlace disfrutaremos de más información sobre el fortín referido http://aquaedirrama.es/impresionante-fortificacion-aparece-en-las-cercanias-de-madrid/

A finales del pasado mes se confirmaba la existencia de esta construcción militar ubicada al norte de Alcorcón, en una zona que pudo haber sido el asentamiento del denostado proyecto de Eurovegas. Durante años el fortin estaba integrado en una explotación o corral ganadero cercano al polígono industrial de Tres Aguas.


Actualmente el fortin aparece como un promontorio solitario en una zona despejada de todo tipo de vegetación ya que son terrenos agrícolas de cultivos de secano.

Aunque se encuentra todavía en periodo de debate, de confirmarse su naturaleza, sería la única muestra de una línea de fortines republicanos levantados con la vana pretensión de frenar el rápido avance de los militares sublevados contra la II República. 


Según los estudiosos habría, al menos, otros dos fortines más en un radio de 2 km con esa pretensión, aunque éste sería el único que, de confirmarse la procedencia, habría resistido no sólo a la acción militar de los franquistas sino a la también demoledora acción de la desidia y el olvido unida a la especulación urbanística. 


La llegada de las tropas sublevadas, éstas procedentes del sur de España, a las cercanías de Madrid por el suroeste, se produce a primeros de noviembre de 1936. En este mes comienza la llamada Batalla de Madrid que podría suponer la ocupación de la capital y la rendición de la II República. 


La resistencia de los leales republicanos iba a acabar asentándose en los barrios obreros del sur madrileño y estos fortines no tuvieron ocasión de ser utilizados contra las fuerzas franquistas que avanzaron sin apenas resistencia hasta toparse con la sorpresa de una ciudad que hizo suyo, y lo cumplió durante muchos meses, el lema de "No pasarán".

Para el Corredor Ecológico del Suroeste sacar esta construcción del olvido le aporta un indudable valor y permite, además, rescatar una página de la historia de la ciudad alfarera que fué Alcorcón.




Los otros fortines han corrido peor suerte y han desaparecido en la vorágine constructiva de crecimiento de la localidad. Pero este fortín, situado a 200 m de la vía pecuaria Vereda de Villaviciosa, también conocida como camino de Villaviciosa a Madrid, tiene asegurada la pervivencia debido a la actividad de personas y entidades que se preocupan y luchan por el patrimonio natural e histórico.
 

En el ámbito que nos ocupa de arquitectura militar y elementos relacionados, la asociación GEFREMA, ubicada en nuestro distrito de Latina, se ha distinguido en este sentido evitando la destrucción, y también descubriendo, elementos de la Guerra Civil en el distrito (Cuña Verde, Casa de Campo, Ribera del Manzanares con la Pasarela de la Muerte...). 


En otros lugares de Europa, restos similares de otras contiendas son objeto de atención y cuidado de propios y extraños. Personas de esta asociación como Guillermo Poza, animador de este descubrimiento, junto con otros miembros de GEFREMA, especialmente Roberto Martín, Jose Antonio Zarza y Eugenio Gonzalez han sacado a la luz esta construcción que ya es objeto de atención dentro de la Corporación Municipal de Alcorcón y contribuye a que el Corredor Ecológico vaya sumando activos de forma paulatina por el trabajo acumulado de personas y entidades sociales. 







lunes, 16 de enero de 2017

EN DEFENSA DE LAS VIAS PECUARIAS (1): LA VEREDA CAMINO DE LA CARRERA

Esta vía pecuaria de 20,89 m de ancho discurre íntegramente en el término de Pozuelo de Alarcón, desde la Reja del Meaques, límite con la Casa de Campo, hasta el término de Majadahonda. 

El desarrollo urbanístico, en general, ha obviado y despreciado estos terrenos de dominio público lo que ha llevado a situaciones de todo tipo: desde el complejo problema social de la Cañada Real Galiana (en el este de Madrid) donde se asientan miles de personas por causa de la desidia de las administraciones hasta la invasión y ocupación de estos caminos ganaderos de la manera más impune.


En lo que nos afecta como habitantes de Latina y Carabanchel tenemos una importante red de vías pecuarias que queremos sacar del olvido y hacerlas nuestras en el amplio sentido.


La Vereda Camino de la Carrera, desde la Casa de Campo, en línea teórica, discurre en sentido NO hacia la Clínica Quirón y la M-40. Las líneas rojas delimitan el espacio de la vereda. Como se aprecia, hay numerosos viales que interrumpen y desvirtúan la esencia y continuidad de este camino ganadero.
La vereda Camino de Las Carreras, en las inmediaciones de La Finca de Somosaguas. Una vía pecuaria a cuidar.

En la foto aérea, de hace unos años, se aprecia su aspecto agreste e intocado. Ahora las obras de urbanización de esa zona nos ofrecen otra vista muy distinta. Si bien se respeta -aparentemente- la anchura de los 20,89 m oficiales, hemos de evitar que se invada con cemento y otros elementos extraños hurtándole su esencia campestre y natural. 


La Vereda Camino de Las Carreras, amenazada en su carácter campestre y natural.




La región madrileña, situada en el centro peninsular, está surcada por numerosas vías pecuarias de los ganados que recorrían la Península en busca de pastos frescos siguiendo el calendario climatológico.
 

En la Comunidad de Madrid existen, en teoría, unos 4.200 km de vías pecuarias que ocupan una superficie de 13.000 ha, similar a la del Monte de El Pardo, lo que supone el 1,5% de la región.
 

La realidad es que muchos cientos de esos 4.200 km han sido ocupados, en muchos casos de forma irreversible por razones de todo tipo: desde la desidia de las administraciones hasta por el olvido imperdonable de la sociedad.
 
En nuestra plataforma Campamento Sí no vamos a seguir las sendas del olvido y lo hacemos de manera activa, como fue la lucha contra la subasta de 58.493 m2 que promovía el Ministerio de Defensa, gran parte de ellos pertenecientes a la Cañada Real de Madrid en la zona de Colonia Jardín, como se puede leer en el siguiente enlace:


Defensa quiere vender unos terrenos que incluyen parte de una cañada

La vereda Camino de la Carrera llega a Madrid justo al entrar en contacto con la Reja del Meaques, ingenio hidráulico ideado por Ventura Rodríguez, que fuera Maestro Mayor del Ayuntamiento de Madrid y uno de los principales arquitectos de su época.

Las rejas del Meaques datan del siglo XVIII. En sus alrededores, un antiguo descansadero de ganado. 

Al cerrarse esta finca o cazadero real en el reinado de Fernando VI, Ventura Rodríguez idea este ingenio para permitir el paso de las aguas del Arroyo Meaques con la peculiaridad de ser abatible. De esta forma se impedía la salida de la fauna de la finca-cazadero y, a su vez, permitía el paso, aguas abajo, de la vegetación que pudiera arrastrar el Meaques en las ocasiones de lluvias torrenciales. El cerramiento de la Casa de Campo con la actual tapia perimetral y por tanto la construcción de la Reja del Meaques se produjo en el último tercio del siglo XVIII, bajo el reinado de Fernando VI.


La situación actual del entorno de este ingenio deja mucho que desear. Estamos informando a las varias administraciones con competencias y responsabilidades para que procedan a dignificar el lugar mediante la debida naturalización del cauce del arroyo Meaques donde sobra cemento, ladrillo y demás elementos constructivos que devalúan aquel entorno. 
Las Rejas del Meaques, en espera de la naturalización del arroyo que pasa por ellas.

Por otro lado, la iniciativa ciudadana ha logrado que el Servicio de Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid indique la existencia de Vía Pecuaria, en este caso señalando que por allí discurre el camino senderista Senda de las Merinas, reconocido GR que une Madrid con San Lorenzo de El Escorial en un trazado de 45,2 km desde la nombrada reja del Meaques. 

El cartel deja constancia de que por aquí, al lado de las Rejas del Meaques pasa las sendas de Las Merinas que llega hasta San Lorenzo de El Escorial.
 
La actual ruta senderista es utilizada de forma intensa por ciclistas y senderistas. Ecologistas en Acción ha celebrado numerosas marchas hasta la sierra madrileña publicitando su existencia y evitando males mayores que los producidos hasta ahora. 

Antigua pintada, ya desaparecida, que durante tiempo reivindicó las vías pecuarias españolas, un patrimonio único en el mundo.

viernes, 13 de enero de 2017

AVANCES EN EL CORREDOR ECOLÓGICO DEL SUROESTE. AYUNTAMIENTO DE POZUELO

En la tarde del pasado 12 de enero tuvo lugar un encuentro sobre el terreno, en el humedal del Entorno Meaques Retamares, entre miembros de esta iniciativa conservacionista y de Ecologistas en acción del suroeste con Eduardo Oria (Concejal de Medio Ambiente de Pozuelo, PP), Helio Cobaleda (Concejal de Pozuelo por el PSOE) y el Ingeniero de Montes de Pozuelo, Fernando Palao.
 
 
El encuentro tenía como finalidad  planificar una plantación ordenada, en su sentido más formal, atendiendo a las más estrictas normas de jardinería. O sea muy distinto a nuestras plantaciones populares, que no están mal pero en las  que a veces obviamos muchos detalles técnicos. 
 
Atardecer en el Humedal
 
Es satisfactorio el buen tono colaborador de Pozuelo que esperamos se mantenga. Está funcionando para el riego de plantaciones populares que hemos hecho en su territorio.
 
El humedal del Meaques; una oportunidad de disfrutar de la naturaleza a escasa distancia del entorno urbano. Conservarlo es tarea de todos.
 
Hay compromiso firme de Pozuelo para colocar varias barreras (dos/tres) en los accesos a Los Retamares desde Colonia Jardín. 
 
De esa manera se va a impedir el acceso de vehículos que dejan todo tipo de residuos o realizan practicas delictivas varias como es la caza furtiva, entre otras.
 
Asimismo van a instalar algunos carteles:"Parque Forestal. Cuida la naturaleza. Ayto. Pozuelo" o textos similares en los accesos a la zona.
 
Como se ve el asunto es muy prometedor. 

domingo, 8 de enero de 2017

BELLOTADA Y LIMPIEZA POR LA VÍA VERDE PEATONAL Y CICLISTA LEGANÉS-MADRID

Esta mañana de sábado hemos hecho una plantación simbólica de 50 bellotas de encina y alcornoque seleccionadas de ejemplares del próximo Parque de Las Presillas. 
 
El lugar elegido se encuentra en el límite de Madrid con Alcorcón junto a la via del tren militar abandonada desde  el año 2002  y que se reclama como la futura Via Verde que enlace Leganés con Alcorcón y Aluche.
 
El encuentro ha servido a modo de asamblea campestre  para planificar actuaciones futuras en este año 2017 que esperamos sea el de la Via Verde del Sur- Suroeste.
Los ayuntamientos de Leganés, Alcorcón y Madrid conocen  este proyecto por medio de muchos de sus concejales así como parlamentarios de la Asamblea de Madrid y el Servicio de Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid.
El punto crucial para que desarrolle el proyecto radica en el Ministerio de Defensa ya que por sus terrenos discurren unos 4 kms de esta Vía Verde de unos 12 kms que acabaría en el Polideportivo de Aluche. 
 
Los grupos y entidades interesadas en el Proyecto Via Verde vamos a desarrollar una intensa  campaña a partir de ahora para que, partiendo del compromiso verbal de muchos cargos electos, se pase a formalizar este proyecto lo antes posible, dentro del corriente mandato municipal de cuatro años del que ya va consumido la mitad. 

 
 
 

jueves, 5 de enero de 2017

7 DE ENERO: JORNADA POR LA VÍA VERDE MADRID – ALCORCÓN – LEGANÉS

El sábado 7 de enero de 2017 desde el Grupo Promotor del Corredor Ecológico del Suroeste de Madrid y Ecologistas en Acción de Madrid y del Suroeste de Madrid se ha programado una jornada reivindicativa por la conversión de la antigua vía militar Madrid – Alcorcón – Leganés en Vía Verde peatonal y ciclista


Se trata de poner en primer plano este tema en el que ya hemos estado trabajando con regularidad, con la pretensión de que este año 2017 sea el de la Vía Verde, su reconocimiento, adecuación y consolidación.


Se realizaran distintas actividades tales como bellotada, limpieza, señalización e información, todas ellas en función del número de personas que logremos reunir.

Os convocamos a las 11:00 horas en dos puntos diferentes, a elegir, uno en la Rampa que construimos para facilitar el trasiego de peatones y ciclistas junto al acceso a la Escuela de Trasmisiones-Museo del Aire (NV Km.10´500, autobuses “DeBlas y Cía” lineas 512, 513, 514, 516, 518, 521, 522, 523, 528 y 539) y el otro en el paso peatonal de acceso al Parque de Las Presillas sobre la carretera M406 (Av. Las Flores 82, Alcorcón).