martes, 28 de febrero de 2017

ENCUENTRO FESTIVO. 3º ANIVERSARIO DE LA RAMPA MUSEO DEL AIRE.

En marzo de 2014, hace ya tres años, desde el Grupo Promotor del Corredor Ecológico de los Arroyos y Retamares del Suroeste de Madrid, tuvimos la idea de eliminar el desnivel que vemos en las imágenes. Todo el mundo aceptaba aquel paso cuya superación requería su tiempo además de cierta condición física.


Ahora podemos ver como cada día pasan cientos de personas, a pie y en bici, por la rampa que hicimos a golpe de pico y pala con la obligada carretilla. 

ENCUENTRO FESTIVO EN LA RAMPA MUSEO DEL AIRE
(charleta y paseo. Luego, aperitivos y bebidas varias)
Confraternización con ciclistas y usuarios de la rampa y animar la recogida de firmas en Change.org (pulsar AQUÍ)

SÁBADO 11, A PARTIR DE LAS 11 hasta las 14 horas.
Nos vemos

El puente al que da acceso la rampa permite, a continuación, el paso al Corredor Ecológico de los Arroyos y Retamares del Suroeste de Madrid a través de la pasarela peatonal y ciclista sobre la A-5.
En el trasfondo teníamos la clara pretensión de que aquel apaño de rampa  artesanal sería  un primer paso para un objetivo de mayor calado. Este no era sino el de reclamar el trazado de la vía militar abandonada desde el año 2002 que discurre a pocos metros del camino de la rampa.
Actualmente la rampa permite el paso fácil a ciclistas y caminantes desde localidades como Leganés.
Pasado estos tres años podemos decir que se ha avanzado un largo trecho y la rampa constituye la percha para colgar el traje de la Vía Verde peatonal y ciclista que deseamos desde Leganés a Madrid. 



El sábado 11 vamos a estar en la rampa para publicitar este proyecto que tiene ahora su clave en el municipio de Madrid. El trazado de esta Vía Verde no plantea ningún problema ni en Leganés ni en Alcorcón. El problema radica en los 5 km que hay entre la rampa y Aluche, todo ello en el término de la capital. 
Parte del equipo de "artistas" de la construcción con la satisfacción del deber cumplido.
Vamos a vernos ese sábado día 11 en la rampa y será ocasión para plantearnos los pasos a dar para los próximos meses.
Este aspecto ofrecía el puente antes de su provisional adecuación pendiente de la puesta en marcha de la Vía Verde Leganés Madrid que conecta además con el futuro Corredor Ecológico.
Con esto había que lidiar.
Una vez en el corredor llegaremos a la Venta de La Rubia, dirigiéndonos opcionalmente a Colonia Jardín (Entorno Meaques Retamares y Casa de Campo) o a localidades como Villaviciosa y Boadilla.
A partir de esta provisional solución los ciclistas ya no tienen que romper el ritmo.
 
Gente grande haciendo cosas grandes.
 
Observando el trabajo realizado.

lunes, 20 de febrero de 2017

HISTORIA Y NATURALEZA POR EL CORREDOR ECOLÓGICO DEL SUROESTE

Marcha senderista por el Patrimonio Histórico del Corredor Ecológico de los Arroyos y Retamares del Suroeste de Madrid. Domingo 19 de febrero 2017. 

Organizada por el Grupo Promotor del Corredor Ecológico de los Arroyos y Retamates del Suroeste de Madrid, el Grupo de Estudios del Frente de Madrid (GEFREMA) y Ecologistas en Acción del Suroeste de Madrid (integrantes de la Plataforma Campamento Sí). 

El Corredor Ecológico del Suroeste es un amplio espacio de varios miles de hectáreas que, aún sin figura legal de protección ni calificación, une espacios naturales ya bien conocidos y protegidos como son la Casa de Campo (declarada Bien de Interés Cultural desde 2010) y el Parque Regional del Curso Medio del Río Guadarrama (declarado por la Ley 20/1999, de 3 de mayo).
La marcha del patrimonio histórico del Corredor Ecológico ha sido calificada como exitosa, en cuanto a la asistencia de participantes, por los organizadores. En la foto, llegando a la Vereda Segoviana junto al Barranco Batanero, en Villaviciosa de Odón
El proyecto del Corredor del Suroeste enlaza con el discurso de los Corredores Ecológicos, doctrina que viene siendo utilizada desde hace decenios en los ámbitos científicos y también políticos. Esta forma de ordenar el territorio se entiende como la forma racional y funcional de preservación de los recursos naturales, y de la biodiversidad en general, al permitir el intercambio de flora y de fauna evitando o sorteando las barreras de infraestructuras o de urbanizaciónes que anulan ese intercambio de recursos naturales.

Guillermo Poza, del Grupo de Estudios del Frente de Madrid (GEFREMA), explica su hallazgo del fortín nº 3 de Alcorcón.
Este amplio espacio de varios kilómetros de distancia entre los ríos Manzanares y Guadarrama por suerte para la Comunidad de Madrid "sólo" se interrumpe por dos autovías de circunvalación de la capital, como son la M 40 y la M 50.
Decenas de entidades sociales de los municipios circundantes a este territorio son conscientes de su valor ambiental y llaman la atención a las diversas administraciones con competencias en este espacio. 
Juan Sanguino, codirector del yacimiento de San Babilés, en Boadilla del Monte, consiguió con sus palabras hacernos comprender la importancia del lugar a lo largo de los siglos.
Los ayuntamientos cicundantes al Corredor Ecológico se han posicionado ante este proyecto que, dado su carácter supramunicipal, ha de resolverse en el ámbito de la Asamblea de Madrid. 
Hasta que se sustancie su futuro como espacio protegido, las decenas de entidades sociales promotoras muestran su decidida intención de que se logre, mejor antes que tarde, mediante constantes iniciativas como la celebrada el día de hoy

Boadilla del Monte busca su historia y orígenes en el Cerro de San Babiles, enmarcado en el ámbito del Corredor Ecológico de los Arroyos y Retamares del Suroeste de Madrid.

El paseo realizado este domingo tenía la intención de conocer algunos aspectos y restos históricos que se encuentran en este territorio. Uno de carácter bélico testimonial como es el de un fortín levantado durante la Guerra de España (1936-1939) en el término de Alcorcón.
Durante la marcha, nos hemos encontrado con muebles, ruedas y otros desperdicios que convendría eliminar de este valioso ecosistema.
Desde allí, por las vías pecuarias y los caminos públicos, la marcha ha continuado el itinerario hasta llegar llegar al yacimiento arqueológico del Cerro de san Babilés, aún en proceso de excavación y documentación. 
En el primero de los restos históricos, Guillermo Poza de GEFREMA y persona que puso en valor el fortín en fecha reciente, dió detalles de éste así como de su razón de ser en aquel espacio abierto. El fortín, en su origen republicano, quizás fue reforzado por las fuerzas franquistas rebeldes con motivo de la Batalla de Brunete en prevención de un ataque envolvente que pudieran realizar los republicanos. 
El grupo promotor del Corredor Ecológico y Ecologistas en Acción del Suroeste de Madrid realizarón plantanciones a lo largo de las vías pecuarias en fechas pasadas cuyos frutos pudimos contemplar durante la marcha senderista.
La existencia de una explotación ganadera hasta fecha reciente ha hecho que permaneciera oculto a  la vista. Ahora es objeto de atención de la población de Alcorcón y se pretende que sea protegido por la propia Corporación alfarera.
En el cerro de San Babilés se pudo acceder al interior del vallado del yacimiento en donde  el codirector del mismo, Juan Sanguino, explicó el largo recorrido histórico de lo que hay allí. El cerro posee un curriculum vitae que se remonta a la Edad del Hierro, pasando por todas las épocas conocidas en la Peninsula. 
El recorrido nos ha permitido llegar hasta este mojón que marca el punto de unión entre las localidades de Alcorcón, Boadilla del Monte y Villaviciosa de Odón.
Allí dejaron su impronta los romanos, los visigodos, los árabes, las luchas de la Guerra de Sucesión, los avatares de la invasión napoleónica... hasta llegar a la Guerra Civil 1936-1939 al instalarse en el cerro una posición republicana al amparo de su envidiable ubicación para dominar un amplio territorio. 
Vértice geodésico Viña de Valdés
Los  trabajos de estudio y documentación del yacimiento de San Babilés han supuesto la ampliación del terreno inicial de forma considerable debido a la importancia del mismo. De forma unánime la Corporación de Boadilla del Monte está interesada en poner en valor regional este recinto lo que supone un formidable valor añadido  al Corredor Ecológico del Suroeste cuyo proyecto fue aprobado en el Pleno de este municipio.
Tumbas descubiertas en el yacimiento de San Babilés.
Senderistas en acción.
Cartel anunciador de la marcha.
 
El diseño de la marcha permitía el abandono y la incorporación a la misma en distintos puntos dados los 15 km totales recorridos, no aptos para todos los cuerpos.

Mapa del recorrido de la ruta circular que comienza en el CC Tres Aguas, de Alcorcón.















































































domingo, 19 de febrero de 2017

INTERESANTE DEBATE EN EL ACTO "SUEÑA TU AVENIDA" DEL C.C. CASTILLA LEÓN DE ALUCHE

Más de 30 personas acudieron en la tarde del pasado sábado al acto que la Comisión A-5 de la Plataforma Campamento Sí había convocado para explicar los motivos que nos llevan a lanzar la campaña "Sueña tu avenida" de cara a la conversión de la autopista A-5 en una vía urbana. 

La presentación corrió a cargo de César Rivas, en representación del Centro Cultural de Castilla-León de Aluche, anfitriona del evento. El centro muestra de esta manera su implicación con los problemas del distrito en que se halla ubicado.

Aspecto del salón de actos al comienzo de la charla. El CC de Castilla-León de Aluche, integrante de la Plataforma Campamento Sí, presenta una interesante oferta de actividades.
A continuación dio paso a Jose Luis Centeno, miembro de la Plataforma en representación de Equo, quien comenzó su intervención poniendo el énfasis en la necesidad de que se reconozca la contaminación en nuestro país como un problema de salud pública. Aunque el asunto viene ya de lejos (7 años), en los últimos días hemos recibido la noticia de las nuevas sanciones con las que amenaza la Unión Europea que incluyen multas cuantiosas.

¿Afrontamos el problema de la contaminación de manera decidida o le damos la espalda como estamos haciendo?

La causa principal, con los datos a la vista, la constituye el tráfico. Con él aparecen una gruesa lista de trastornos como las alergias, los problemas de sueño, las enfermedades respiratorias, el cáncer, las afecciones vasculares entre otras. Dichas enfermedades están provocadas por el NO2, el O3 y las partículas en suspensión PM10 y PM2,5

Estas micropartículas son detectadas por las estaciones municipales cuyos datos arrojan cantidades por encima de los límites legales permitidos. El ponente se preguntaba porqué estas cifras se han venido tapando durante tantos años. 

Un dato apuntalaba su tesis: Por la contaminación mueren 15 veces más personas al año que por los accidentes de tráfico. En este sentido, la autopista A-5 es una fuente de veneno atmosférico directo al corazón de la ciudad.

En su opinión, las actuaciones del equipo de gobierno municipal son valientes pero resultan insuficientes. Las soluciones pasan por controlar, racionalizar y buscar alternativas de movilidad al coche.

La intervención de Antonio Rey, miembro de Ganemos Latina y de la Asociación de Vecinos de Aluche (integrantes igualmente de la Plataforma), estuvo centrada de forma más directa en la propia autopista y en su proyecto de transformación en vía urbana.

En este sentido, explicó el trabajo que desarrolla la Comisión de la A-5 dentro de la Plataforma Campamento Sí que da continuidad a una reivindicación histórica de los movimientos vecinales del distrito.
 

De forma clara calificó el tramo urbano de la autovía de ilegal e ineficaz afirmando que supone un freno al desarrollo socioeconómico para nuestros barrios y un agravio para el distrito de Latina que mantiene la única entrada a la ciudad de este tipo. Apostaba así por el reequilibrio territorial de Madrid.


Las transformaciones en la movilidad de la ciudad que nos permiten disfrutar más de ella son posibles y necesarias. Las resistencias al cambio ceden fácilmente una vez establecidas estas actuaciones, cuando los habitantes comprueban sus efectos beneficiosos. En la foto, aparcamiento de automóviles en plena plaza de Callao de Madrid. Hoy nadie querría volver a esta situación.

Actualmente la solución del soterramiento frente a la del  acondicionamiento como vía urbana no se encuentra entre las manejadas por los expertos en movilidad sostenible.

Acabó su intervención inscribiendo la transformación de la A5 en el sentido citado como un hito más dentro del necesario cambio de modelo de ciudad.


Si interesantes fueron las intervenciones desde la mesa no menos lo fue el debate establecido a continuación gracias a las ideas expuestas por los asistentes al mismo. 

Campamento Sí continuará con futuros actos su campaña informativa sobre la autopista A-5 que cruza el distrito generando problemas de ruido, contaminación, inseguridad e incomunicación entre los barrios de Latina.
Aunque se dió un consenso general en cuanto a la necesidad de concienciarse sobre la incidencia de la contaminación en nuestro medio ambiente y en la convenciencia de diseñar la ciudad desde la perspectiva de la calidad de vida y no desde la del automóvil, hubo disenso a favor del soterramiento de la actual autovía tal y como se prevía en la Operación Campamento como forma de lograr la desaparición del tráfico en superficie. Desde la mesa se dió contestación posicionándose en contra de tal situación por sus altos costes de construcción y de mantenimiento, entre otras razones. 

Durante el acto se proyectaron sendos videos elaborados por la Comisión A-5 que el lector puede disfrutar pinchando en los siguientes enlaces:

Vídeo: Sueña tu avenida

Vídeo: A-5; de autovía a vía urbana

Cumplidos los objetivos del acto que no son otros que el debate sobre la autopista, la Plataforma Campamento Sí continuará la campaña informativa sobre la A-5 en futuros actos. 

Cartel de convocatoria al acto de la A-5 celebrado en el Centro Cultural de Castilla León de Aluche.



 

jueves, 16 de febrero de 2017

19 DE FEBRERO MARCHA DEL PATRIMONIO HISTÓRICO EN EL CORREDOR ECOLÓGICO

El pasado mes de enero salió a la luz pública la existencia de una fortificación del periodo correspondiente a la Guerra Civil Española situado en el área norte del término de Alcorcón, dentro de los terrenos que reclamamos como parte integrante del Corredor Ecológico de los arroyos y retamares del suroeste de Madrid. Con el objetivo de dar a conocer su existencia entre la ciudadanía, desde el Grupo Promotor del Corredor Ecológico y en colaboración con GEFREMA (Grupo de Estudios del Frente de Madrid) –asociación dedicada al estudio, divulgación y conservación del Patrimonio Histórico vinculado a la guerra civil en la Comunidad de Madrid- hemos diseñado una ruta que nos permitirá su conocimiento y puesta en relación con otros hitos del patrimonio histórico del futuro Corredor Ecológico.


La ruta, que llamamos del Patrimonio Histórico en el Corredor Ecológico del Suroeste de Madrid, comenzará a las 9:30 del domingo 19 de febrero y el lugar de encuentro para su inicio es la plaza central del centro comercial Tres Aguas (conectado por los autobuses 510, 510a, 518, 551 y línea 3 urbana de Alcorcón). La ruta propuesta, con una distancia de 15 Km, es circular y prevé la posibilidad de retirarse o incorporarse en distintos puntos. Transcurre esencialmente por vías pecuarias y caminos públicos, que bien pueden considerarse como parte del patrimonio histórico, cultural y etnográfico del Corredor Ecológico.

Comenzaremos con puntualidad (hay una apretada agenda) tomando dirección norte por la Colada de Pozuelo hasta su cruce con la Vereda de Villaviciosa (donde hace un año realizamos una plantación de almendros, encinas y pinos), para en pocos metros encontrarnos con el citado fortín, donde los compañeros de GEFREMA nos ilustrarán brevemente sobre sus características y contexto histórico-geográfico.

Los que en este punto quieran dar por concluido el paseo, tienen la oportunidad de hacerlo retornando al punto de inicio en pocos minutos. Los que prosigamos lo haremos tomando el histórico Camino de San Babilés que nos conducirá hasta el mojón que indica la confluencia en ese lugar de los términos municipales de Alcorcón, Boadilla del Monte y Villaviciosa de Odón.

Desde el mojón proseguiremos hasta el yacimiento de San Babilés al que llegaremos a las 12:00 horas. Desde este lugar existe la posibilidad de retirarse o incorporarse a la actividad utilizando el servicio de Metro Ligero en Boadilla del Monte (estaciones Ferial de Boadilla o Cantabria). 


En el yacimiento de San Babilés personas cualificadas nos hablarán sintéticamente sobre este valioso yacimiento, en el que se vienen realizando sucesivas excavaciones arqueológicas en las que se ha venido desenterrando un templo y varias tumbas de origen visigodo, entre otros hallazgos. Cabe recordar que el pleno del Ayuntamiento de Boadilla del Monte  aprobó el 18 de marzo de 2016 una moción a favor de la inclusión  del Cerro de San Babilés en el Corredor Ecológico.

Proseguiremos la ruta en dirección SE por la Vereda Segoviana, que en este primer tramo transcurre en paralelo al interesante Barranco Batanero, hasta alcanzar la Vereda de la Cueva de la Mora, por donde se separarán los que quieran culminar la marcha en el Castillo de Villaviciosa (12 km de distancia y cuatro horas de duración total aproximadamente).

Los que quieran culminar el trazado circular proseguirán por la Vereda Segoviana durante una corta distancia, para abandonar su recorrido original en busca del Barranco del Pasidre y el futuro trazado de esta vía pecuaria hasta el arroyo de La Madre. En este tramo podremos observar los frutos de las plantaciones populares desarrolladas en esta zona (la ultima el pasado 15 de enero). Después cruzaremos bajo la M50, y por un camino y la Vereda de Villaviciosa, cerraremos el círculo y daremos por concluido este repaso por diversos elementos del patrimonio histórico de esta zona oeste del Corredor Ecológico (15 Km y cinco horas de duración).

miércoles, 15 de febrero de 2017

ACTO DE LA CAMPAÑA INFORMATIVA SOBRE LA AUTOVÍA A-5: SUEÑA TU AVENIDA

El sábado, 18 de febrero, a las 18.30 h. tendrá lugar un nuevo acto de la Campaña Informativa sobre la Autovía A-5: de autovía a vía urbana. ¡SUEÑA TU AVENIDA!

El evento tendrá lugar en el Centro Cultural de Castilla-León de Aluche, situado en la calle de Los Yébenes 241 bis (detrás del Colegio Hernán Cortés).


Durante el acto se proyectarán dos audiovisuales elaborados por miembros de la Comisión A-5 de la Plataforma Campamento Sí

Desde la Plataforma Campamento Sí continuamos la campaña “Sueña tu avenida”, sobre los efectos negativos de la Autovía A-5 en nuestro distrito y los beneficios a corto plazo de su conversión en vía urbana, invitando a los vecin@s, asociaciones y formaciones políticas de Latina a soñar con una nueva avenida como futuro eje
comercial y de ocio del distrito dentro de una ciudad moderna y sostenible.


De la mano de sendos representantes de la Comisión A-5 de la Plataforma ciudadana tendremos ocasión de debatir sobre esta iniciativa vecinal. 

Para acceder al CC Castilla-León los autobuses más cercanos son el 31 (Los Yébenes) y el 17 (Calle Ocaña). La estación de metro más cercana es la de Eugenia de Montijo (Línea 5).


jueves, 9 de febrero de 2017

STOP A LAS PRÁCTICAS ILEGALES DE CAZA EN CAMPAMENTO


LOS CONSERVACIONISTAS SOLICITAN UNA ADECUADA ATENCIÓN Y VIGILANCIA ANTE ESTAS PRÁCTICAS DEPREDADORAS.



Las entidades de las plataformas Entorno Meaques-Retamares, Campamento Sí y Corredor Ecológico del Suroeste, entre las que se encuentran asociaciones vecinales del distrito de Latina y la propia FRAVM (Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid), denuncian prácticas ilegales de caza regulares en los terrenos de Los Retamares y el humedal de los arroyos Meaques y Valchico.

La solución es la creación del Corredor Ecológico que una la Casa de Campo con el Parque Regional del Curso Medio del Río Guadarrama, pasando por esta excepcional zona: el Entorno Meaques Retamares

Lo que fue antiguo terreno de prácticas militares, anexo a los cuarteles de Campamento, en su mayor parte ya desafectados, reúne las condiciones para ser parte de un Corredor Ecológico que una los espacios naturales de la Casa de Campo con el Parque Regional del Curso Medio del río Guadarrama. La realidad del desarrollo de la vida salvaje no hace sino refrendar la demanda de creación de un Corredor Ecológico por parte de más de 30 entidades sociales, vecinales, políticas y ecologistas de los municipios colindantes y próximos a este espacio.

Grupo de zorros en el Humedal del Valchico Meaques (Entorno Meaques Retamares). Foto: Ángel Babiano.

La creciente presencia de mamíferos emblemáticos es señal de la vitalidad de este espacio en el que, a pesar de  carecer de una adecuada protección, ya hemos visto y documentado, entre otras, especies como meloncillo (Herpestes ichneumon), visón americano (Neovison vison), gineta (Genetta genetta), turón (Mustela putorius), zorro (Vulpes vulpes) y, últimamente, tejón (Meles meles). Sin entrar en las numerosas especies de aves que se refugian de forma ocasional o permanente en los carrizales y vegetación de ribera del Humedal Meaques- Valchico.
La avifauna encuentra su acomodo en este lugar. En la foto, Lavandera Blanca. Foto: Ángel Babiano.

Este amplio espacio natural situado a las puertas de Madrid exige una vigilancia especial ante la habitual presencia de personas que realizan prácticas de caza variadas, desde el apresamiento con redes y pegamento de pequeñas aves a la persecución con perros de liebres y conejos, sin excluir el uso de armas de fuego. Esto supone la puesta en peligro de los mamíferos mencionados, más sensibles y menos abundantes que la colonia de conejos y liebres.

Atardecer en la laguna. Foto: Ángel Lunar
Las denuncias realizadas por estas prácticas de caza ilegales por los conservacionistas no tienen más que una traducción en el correspondiente informe policial pero no en una vigilancia preventiva de esta amplia zona de cientos de hectáreas, aún sin figura legal de protección. Esta ha sido solicitada en los municipios colindantes de Villaviciosa de Odón, Madrid, Alcorcón, Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón de cara a la creación de este Corredor Ecológico del Suroeste de carácter supramunicipal que habrá de aprobar la Asamblea de Madrid.